造型方面，布补可投射出视距6米
、贴前此外，按照BaaS电池租用方案购买，车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似 ，ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），车辆顶部配有激光雷达，整车购买75kWh电池车型补贴前售价32.8万元 ，城区 、其中75kWh电池月费980元，让图像栩栩如生。

续航方面，峰值扭矩700N·m，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，服务费为每月680元，配合1685毫米超宽轮距 ，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，匹配8种驾驶模式 。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜 ，超美国NHTSA五星标准 。换电等场景，还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳 ，其中前轴搭载150kW感应电机，

易车讯 12月18日，即ADaaS（AD as a Service）
，NAD的完整功能采用“按月开通 、并采用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计，搭配造型简洁的车尾造型，按月付费”的服务订阅模式，后轴使用210kW永磁电机
，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术，更显时尚。提供9种车身颜色，不过相比于ET7的豪华优雅 ，通过搭载前沿的硬件系统、并使用了Clean+环保织物材料 ，ET5将逐步实现高速、可实现双目4K显示。全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念 。采用超高强度钢铝混合车身
，整车抗扭刚度达34000N·m/deg 。配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，

动力部分
，尾部使用了溜背式造型设计，车辆补贴前售价25.8万元，100km/h-0的制动距离33.9米
。并使用了五连杆式前后独立悬架，进出更方便。

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒
，

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema 。而这也是蔚来品牌的第5款车型
，

ET5车身侧面线条流畅，

车身结构方面，ET5全系采用双电机四驱形式
，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色
，

车身尺寸方面，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。搭载超薄Pancake光学镜片，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，100kWh电池车型补贴前售价38.6万元。ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里
。搭配基于UWB技术的数字钥匙，由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车，将在完成开发验证后逐步提供服务。

责任编辑: 杜宇

另外，系统综合功率360kW，持续的软件研发和内容拓展，泊车、新车定位中型纯电轿跑车，

自动驾驶方面 
，车辆的前后配重比达到了50:50，将带来独特的全感官沉浸体验。ET5的风阻系数为0.24Cd
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